疫情之下，更纯粹的智慧城轨

守望相助，共克时艰。疫情必将过去，太阳照常升起，照耀在广袤大地上。有些行业饱受重创，有些行业艰难前行，也有些行业逆世而盛。疫情之下，城轨交通当如何？

暖暖的城轨温度，在寒冬和疫情的双重打击下，更有张力。

我们看到，战“疫”起，城轨人坚守一线，哪怕客流不足同期十分之一，服务品质不降，防护措施陡升。有的不下火线，有的推迟婚期，有的捐钱捐物，有的公益作为。岗位上，职责担当；岗位外，爱心奉献。城轨交通又一次用“城轨人”的温情，暖热了他们城市的出行和生活。

我们也看到，无数市民群众“冒险逆行”，来到地铁站，不为出行，只为送上口罩、消毒液…… 他们不留名，却指明要让坚守岗位的城轨人保护好自己，保护好乘客。就连医护人员也在说：我们救死扶伤你们守护后方。“城轨人”又一次被“城轨出行人”的温情，暖热了他们工作的热忱和信心。

疫情当下，人的故事，最感人。我们欣慰于看到城轨交通和城市、和市民群众的共信、相融，也希冀于在共同努力下让城轨交通成为疫情中一道牢靠的出行防线。

关注着疫情变化和出行刚需的，还有很多之前关联没那么紧密的行业、领域。

百度即是一例。

2 月初，为了应对地铁、火车站等人流密集的疫情排查工作，百度宣布 AI 体温检测技术已经落地北京清河火车站。之所以选择这里，主要因为此站春节期的日流量最高达到 3万人次，且北京地铁13 号线也设有换乘站。

不同于传统的测温枪仅能单人测试，百度 AI 体温检测技术可以对一定面积内的人群实时监测体温。根据百度介绍，其测得的体温数据误差不超过 0.05 摄氏度。

更值得关注的，是以移动检测设备非接触式巡查，发现温度异常人员后再以额温枪设备具体检查， 既提升了巡查效率，更降低了火车站、地铁等公共场所工作人员的被传染风险。

科技改变视界。我们必须正视的，恰好在于科技进步衍生出来的更多可能和更大的想象空间。

城轨交通的智慧化进程，近些年走得挺快，很多城市都在推进、布局智慧城轨的架构、建设。疫情之下，有关疫情过后的经济走势和行业发展， 越来越多的发声点集中在线上、智慧等，城轨交通也不外乎如此。

何况，智慧城市已站在风口。在城市规模日益扩大、城镇化率越来越高的今天，传统的城市治理模式越来越难以适应，依靠技术手段科学治理城市显得越来越重要。疫情中，有关提升城市管理质量和品质的呼吁不绝于耳；疫情后，智慧城市的建设自当提速。

有一则微信推文刚好谈到“从新冠疫情看智慧城市建设的重要性”，节选几点。

智慧城市的技术体系架构由以下五层构成

智慧感知层：城市的交通设施、电力设施、地下管网、房屋建筑等城市基础设施，通过各种标识技术标识，然后通过智能芯片、传感器、射频识别等技术，实现物体的信息采集，感知城市的运行状态。

基础网络层：由高速、泛在、高可靠的有线光纤网及无线网络构成城市智能互联的基础网络层。

数据处理层：城市的各个业务系统在城市的运行过程中会产生海量数据、信息和知识，包括城市空间、人口、发展、经济、文化等经济运行数据， 交通、共用事业、电力、医疗等行业数据，对这些数据的综合加工和处理，形成决策信息。

智慧城市应用层：各政府职能部门、各行业信息系统，包括交通、医疗、电力、政务、市政、公用事业、环保等。这些信息系统基于城市动态感知数据，结合城市基础设施静态数据，以及跨部门、跨行业的数据共享，通过智能算法分析，有效实现城市智慧化的管理和服务。

集中智能调度层：智慧城市运营管理中心是对城市各项资源的整合和共享，打破部门、行业的孤岛式运营和调度，实现跨职能、跨业务的联动。把各部门、各行业的数据集中展示在指挥中心大屏上，一旦发生城市发生突发公共事件，便于集中指挥调度。而且能通过对智能交通设施、智能基础设施的自动控制系统自动调整和控制相应的设施。

在智慧城市的技术体系架构中，交通的智慧化颇多担当，既是重要的输出载体，又是关键的输入平台。作为城市交通中的骨干力量，城轨交通的智慧化程度自然要与之匹配。

此为其一。再来看看来自另一条轨道上的动作：考虑目前旅客日发送量不足 200 万人次，春运返程运输中，12306还在进行新的系统调整，将考虑推出“隔号售票”，实现旅客分隔而座，降低疫情传播风险。

为什么 12306 能在这场战“疫”中有的放矢？

其他原委暂且不论，较高的智慧化程度才是支撑起这一切的立足点。

回头再看城轨交通行业当下的智慧化进展，成绩颇多，挑战亦不小。

我们需要更高效的整合。一方面，在智慧城市建设的大背景中，整合到城市智慧化的过程中，莫要智慧了城轨，却游离在智慧城市的框架体系之外。这需要足够前瞻性和高度协调性的顶层设计， 起步不要抢跑，但步调要一致；另一方面，在城市圈、都市群的大背景中，整合到行业融合发展的智慧化进程中，先行者要兼容并蓄，跟进者要理性创新。

我们还需要更高效的管理。从人的智慧，到系统、架构的智慧，是科技变革的必经之路，也是城轨交通早已踏上的进取之路。无论是管理流程还是方法理念，都会随之发生联动性的变化，对于还属于青壮年的行业而言，这一点挑战尤大。

但一切都值得期待。

就像这段描述：假如我们把市内交通、航空、长途客运、火车、高铁、水运，甚至城市“天网” 摄像头采集的人脸、车辆识别信息全部打通，那么一个人的出现轨迹一目了然，控制传染源、切断传播途径轻而易举。

疫情之下，更纯粹的智慧城轨，我们期待的轨迹。

END

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